گیربکس چیست و چه کاربردی دارد؟
تاریخ انتشار: ۱۵ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۸۹۸۰۴
انتقال نیرو به عوامل مختلفی بستگی دارد که گیربکس جزء مهمی است. موتور یا درایو به عنوان مولد نیرو عمل می کند، در حالی که سیستم انتقال از چندین بخش تشکیل شده است که به طور یکپارچه با هم کار می کنند تا نیرو را به طور مداوم انتقال دهند. برای اینکه نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ ها برسد، یک سیستم انتقال نیاز است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
گیربکس معمولاً به عنوان گیربکس شناخته می شود. گیربکس ها شامل مجموعه ای از چرخ دنده ها و بدنه آنها هستند که عمدتاً در خودروها یافت می شوند. با توجه به سرعت های بیکاری و کارکرد زیاد اکثر موتورهای خودرو، گیربکس ها عملکرد کارآمد و حتی به کاهش سرعت و خاموش کردن خودروها کمک می کنند. گیربکس ها به منظور انتقال انرژی از یک منبع قدرت دوار به منبع دیگر هستند و می توان آنها را در خودروها، توربین ها و ماشین آلات سنگین یافت. برای بینش بیشتر در مورد عملکرد پیچیده ماشین آلات مختلف، لطفاً به تعاریف میل لنگ و پیستون مراجعه کنید، که توضیح می دهد چگونه اجزای داخلی متعدد برای اطمینان از حرکت ایمن با یکدیگر همکاری می کنند. کلا بری تعمیر گیربکس خودروی خارجی در تهران باید به دقت عمل نمایید تا این کار به درستی هر چه تمام تر انجام شود.
گیربکس چه وظیفه ای دارد؟گیربکس خودرو نقش مهمی در تنظیم سرعت و گشتاور مورد نیاز برای شرایط مختلف رانندگی دارد. گیربکسهای دستی عمدتاً در خودروهای قدیمیتر مورد استفاده قرار میگرفتند و وظیفه تعویض دنده را تنها بر عهده راننده میگذاشتند. در این سیستم، راننده باید دور موتور را کنترل کند و با بالا آمدن آن، پدال کلاچ را درگیر کرده و دنده ها را با استفاده از اهرم دنده تعویض کند.
گیربکس اتومات چیست؟گیربکس اتوماتیک به عنوان مکانیسم دوم عمل می کند. این گیربکس در دسته دوم انواع گیربکس قرار می گیرد که بر اساس پیشرفت های علمی معاصر طراحی شده اند و به تدریج جایگزین گیربکس های دستی می شوند. گیربکس های اتوماتیک ساختار اساسی مشابهی با سیستم های انتقال دستی دارند. با این حال، آنها به طور قابل توجهی با سیستم های دستی تفاوت دارند زیرا نیاز به کلاچ و دخالت انسان در فرآیند تعویض دنده را در حین رانندگی از بین می برند.
در اصل اینجا دیگر وظیفه عوض کردن دنده در اختیار و برعهده راننده نیست. این کار با استفاده از یک هوش منصوعی انجام می شود. ما برای تعمیر گیربکس تیگو 7 در تهران دقیقا همین موضوع را مطرح می کنیم.
نحوه کار گیربکس چگونه می باشد؟برای درک هدف گیربکس اتوماتیک، لازم است سناریویی را در نظر بگیرید که در آن خودرو گیربکس ندارد. در نبود گیربکس، عملکرد خودرو از نظر قدرت و سرعت به شدت محدود می شود. به عنوان مثال، تصور کنید که یک ماشین تنها با سه دنده رانندگی کنید. اگرچه ممکن است شما این را تجربه نکرده باشید، اما رانندگی با چنین روشی باعث کاهش قابل توجه خودرو در هنگام شتاب گیری می شود. علاوه بر این، متوجه خواهید شد که در سرعت های بیش از 100 کیلومتر یا 120 کیلومتر، موتور خودرو صدای بیش از حد تولید می کند، سرعت سنج به منطقه قرمز می رسد و شتاب به خطر می افتد. واضح است که خودروهای بدون گیربکس غیرعملی هستند و مستعد خراب شدن سریع هستند.
اجزای قطعات جعبه دنده کدام است؟پوسته گیربکس
جنس این قسمت از چدن ریخته گری است و چرخ دنده ها، یاتاقان های جعبه دنده و محورها را می تواند در خود جای دهد.
شافت ورودی یا محور کلاچ
این محور که به شافت کلاچ هم ان را می شناسند. محور محرک گیربکس به شمار می رود. این محور به صورت یکپارچه به چرخ دنده در قسمت ورودی پوسته متصل است و از راه کلاچ می تواند با موتور خوددرو در ارتباط باشد.
گریبکس درست است یا گیربکس یا گیریبکس؟گریبکس یا گیریبکس یک اشتباه متداول میان مردم ایران می باشد. در اصل گیربکس املا صحیح این کلمه است که برگرفته از کلمه لاتین آن یعنی gearbox است. این کلمه جعبه دنده می باشد. جعبه دنده ای که متشکل شده است از قطعات متفاوت که یکی از مهم ترین آن ها چرخ دنده ها می باشد.
منبع: آخرین نیوز
کلیدواژه: گیربکس چیست جعبه دنده گیربکس ها چرخ دنده دنده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت akharinnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آخرین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۸۹۸۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت روز خودرو صفر داخلی در کارخانه و بازار آزاد(۸ اردیبهشت ۱۴۰۳)+جدول
خودرو | قیمت کارخانه(تومان) | قیمت بازار آزاد(تومان) |
آریسان ۲ (ارتقا یافته) | ۴۱۳.۷۱۳.۰۰۰ | ۴۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
اطلس G دندهای | ۳۹۹.۷۳۱.۰۰۰ | ۵۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
پراید SE۱۵۱ | ۲۳۶.۰۳۴.۰۰۰ | ۳۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P (ارتقایافته) | ۶۰۲.۷۳۵.۰۰۰ | ۹۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
پژو ۲۰۷ TU۳ | ۳۲۳.۸۰۳.۰۰۰ | ۶۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
پژو پارس ELX-XUYP | ۳۳۳.۸۹۷.۰۰۰ | ۷۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
تارا اتوماتیک ۷۲ | ۴۹۰.۵۸۵.۰۰۰ | ۹۸۵.۰۰۰.۰۰۰ |
تارا اتوماتیک LXv۴ | ۶۸۱.۴۳۴.۰۰۰ | ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
تارا دندهای V۱ پلاس ۶ سرعته | ۵۸۰.۱۲۰.۰۰۰ | ۸۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
دناپلاس EFY اتوماتیک توربو آپشنال | ۶۹۲.۱۶۶.۰۰۰ | ۱.۲۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
دناپلاس اتوماتیک توربو ساده | ۵۴۵.۱۰۰.۰۰۰ | ۱.۰۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
رانا پلاس (ارتقا یافته) | ۲۲۵.۷۶۷.۰۰۰ | ۶۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
زامیاد پادراپلاس بنزینی | ۶۱۶.۸۹۰.۰۰۰ | ۷۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
زامیاد پادراپلاس دوگانه سوز | ۶۶۲.۸۹۰.۰۰ | ۷۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
زامیاد کارون | ۷۱۰.۱۹۰.۰۰۰ | ۸۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
زامیاد وانت نیسان دوگانه سوز | ۵۵۳.۶۲۰.۰۰۰ | ۶۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
ساینا S دندهای بنزینی | ۳۲۳.۷۵۷.۰۰۰ | ۴۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
ساینا S دندهای دوگانه سوز | ۲۸۳.۱۶۲.۰۰۰ | ۴۵۵.۰۰۰.۰۰۰ |
ساینا S اتوماتیک | ۳۳۰.۹۶۶.۰۰۰ | ۵۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
سمند سورن پلاس XUYP بنزینی | ۴۵۹.۱۸۸.۰۰۰ | ۶۶۰.۰۰۰.۰۰۰ |
شاهین G اتوماتیک CVT | ۶۴۹.۰۷۸.۰۰۰ | ۸۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
شاهین G دندهای | ۴۳۵.۱۹۹.۰۰۰ | ۷۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
شاهین GL دندهای | ۴۲۳.۷۴۲.۰۰۰ | ۷۳۰.۰۰۰.۰۰۰ |
کارا تک کابین ۲ لیتر | ۴۸۱.۸۲۹.۰۰۰ | ۶۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
کارا دو کابین ۲ لیتر | ۵۱۶.۷۷۲.۰۰۰ | ۸۱۰.۰۰۰.۰۰۰ |
کوییک LGXR دندهای | ۳۷۹.۸۴۴.۰۰۰ | ۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
کوییک R پلاس اتوماتیک | ۳۳۸.۴۸۴.۰۰۰ | ۵۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |
کوییک S دندهای | ۲۸۱.۰۵۹۲.۰۰۰ | ۴۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
کوییک SR دندهای | ۲۹۲.۶۲۸.۰۰۰ | ۴۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
کوییک اتوماتیک پلاس | ۳۳۶.۸۱۷.۰۰۰ | ۵۳۵.۰۰۰.۰۰۰ |